משפטי– זאפ

מנהלי הפורום

עו"ד משולם גלעד

עו"ד משולם גלעד

עו"ד גלעד משולם, בעל תואר ראשון במנהל עסקים, תואר שני במדעי המדינה ותואר ראשון ושני במשפטים, מספק את שירותיו במסגרת משרד המתמחה ומתמקד אך ורק בתחום התעבורה. עו"ד משולם בעל עבר צבאי ותעסוקתי עשיר כאשר שימש בעברו חניך בבית ספר לקציני ים, קצין בשירות קבע בפלוגת גבעתי, מפקד במשטרת ישראל, תובע תעבורה בלשכת ירושלים.

קביעת פגישה
0778054771
חזרה לפורום

ברקסים

יעל
יעל

שלום, יש לי פזו' שנת 2001. לפני, שבוע העברתי אותו טסט. הטסטר אמר לי שעלי להחליף את משולש ימין. הלכתי למוסך מורשה, החלפתי את משלוש ימין ועל הדרך ביקשתי מהמוסכניק שיבדוק את הברקסים (כי הרגשתי שכשאני לוחצת על הברקס הדוושה רועדת). המוסכניק בדק ואמר שאין בעיה בטיחותית עם הברקסים ושזה רק טיפול קוסמטי. מכיוון שלא רציתי לשלם כל כך הרבה באותו הטיפול אמרתי שאם זה רק טיפול קוסמטי אני אטפל בבעיה בפעם אחרת. חזרתי למשרד הרישוי והרכב עבר את הטס. אתמול, נסעתי בכביש מהיר ופתאום הברקסים הפסיקו לעבוד, למזלי עצרתי בצד עם האמברקס וגררתי את הרכב למוסך אחר קרוב. שילמתי הרבה כסף על החלפת הברקסים והפסדתי יום עבודה. האם אני יכולה לטבוע ולקבל החזר כספי? ואם כן, את מי אני טובעת? את משרד הרישוי, שהעביר את הרכב טסט ולא עלה על הטקלה, או את המוסכניק שאמר לי שהברקסים בסדר?

RE:
עור
עורך דין תעבורה דודי דויטש(נכתב ע"י: יעל)

יעל שלום, במישור הפרקטי, לא בטוח שיש לך את מי לתבוע, ולא בטוח שכדאי להכנס לזה. הנזק שלך לכאורה הוא יום עבודה ועלות גרר. עם כל כאב הלב שבדבר, לא ברור אם תצליחי להוכיח קשר סיבתי בין המוסך או המכון לבין האירוע. יתכן מאד שבעת הבדיקה לא היה ניתן לראות את הכשל שעלה ביום האירוע, או שהוא בכלל לא היה קיים אלא התפתח לאחר מכן. לפיכך, לא ברור מה תהיה התרשמות בית המשפט, אם בכלל יפסקו לך פיצוי, וגם אם כן, האם יכסה אפילו את הוצאות ניהול ההליך המשפטי (אגרות, ימי עבודה ועוד...). אמליץ לך לשקול את הנושא בכובד ראש טרם שתגישי תביעה. בהצלחה. www.traf.co.il

RE:
עמי
עמית(נכתב ע"י: יעל)

לדעתי אין כל קשר בין המקרים: 1. במבחן השנתי אין חובת בדיקת עובי רפידות(לא תמיד ניתן לראות זאת מבלי לפרק גלגלים), וביום המבחן(ככל הנראה) גם לא היתה נזילה מהבלמים. 2. כנגשת אל המוסך בפעם הראשונה, התלוננת על תקלה ספציפית(רעידה בעת בלימה). תקלה זו מעידה על עיוות בצלחות הבילום הקד'(ב-99%) או בתוף הבילום האח'(1%). תקלה מעין זו אינה מהווה כשל מיידי ואינה מסכנת חיים. ניתן "לחיות" איתה גם אלפי ק"מ והיא אינה במקור לאיבוד הבלמים. מה בדיוק הוחלף בתיקון ומה היה אבחון התקלה? *גילוי נאות - הנני בוחן במכון רישוי.