מנהלי הפורום
עו"ד משולם גלעד
עו"ד גלעד משולם, בעל תואר ראשון במנהל עסקים, תואר שני במדעי המדינה ותואר ראשון ושני במשפטים, מספק את שירותיו במסגרת משרד המתמחה ומתמקד אך ורק בתחום התעבורה. עו"ד משולם בעל עבר צבאי ותעסוקתי עשיר כאשר שימש בעברו חניך בבית ספר לקציני ים, קצין בשירות קבע בפלוגת גבעתי, מפקד במשטרת ישראל, תובע תעבורה בלשכת ירושלים.
דו"חות לתאגיד על נסיעה בנת"צ
לאחרונה קיבלנו 10 דוחות מעיריית ת"א על נסיעה בנת"צ (500 ש"ח כל דוח). הדו"ח ניתן בעקבות מצלמה המותקנת בנתיב. הדוחות הגיעו חודשיים לאחר ביצוע העבירות. במידה והיה עומד פקח במקום העבירה הייתה מבוצעת פעם אחת בלבד., הנהג היה מבין מיד שהוא עושה עבירה ולא חוזר עליה יותר מפעם אחת. דבר נוסף הצילום לא מראה בבירור מי הנהג שעבר את העבירה, ברכב נוהגים עובדים שונים בכל פעם. איך אני בתור בעלים של התאגיד אמורה לפעול בעניין? 1. מול עיריית תל אביב 2. איך לזהות את הנהג מבין העובדים שנוהגים ברכב מידי פעם (כשהעובדים חוששים להודות)?
באשר לפרק הזמן שנשלח הדו"ח, הוא עומד בתנאיי החוק.באשר לדוחות "עוקבים" , ישנה לאחרונה פסיקה המתחשבת בכך ומצמצמת את "הנזק". באשר לעובדים שחוששים להזדהות, הרי החובה מוטלת על התאגיד לנהל רישום מדוייק של הנהגים הנוהגים ברכביו .